Crane de pórtico de Golias super grande

Recentemente, o guindaste de pórtico de 2.000 toneladas de Henan Mining Crane foi entregue com sucesso na Base de Engenharia Offshore de Lufeng, o maior porto doméstico de energia eólica offshore da China. É um novo registro do Henan Mining Crane para o projeto de energia eólica offshore. O desenvolvimento vigoroso da indústria de energia eólica offshore promoveu a transformação da estrutura de energia local em baixo carbono, verde e limpa e contribuiu para a realização do objetivo de pico de carbono e neutralidade de carbono.

Contando com a capacidade de resistência e inovação de P&D líder do setor, a Henan Mining desenvolveu o guindaste de pórtico montado em ferrovias 2000T pela primeira vez nas complexas condições de trabalho do projeto. Este guindaste de pórtico do porto foi projetado com um carrinho duplo com uma altura total de elevação de 90m e um período de 62m. O padrão da AWS é adotado na produção, que pode garantir que os objetos pesados ​​de elevação possam ser reduzidos com segurança para o solo em condições extremas, perceber a frenagem de velocidade zero de cada mecanismo, reduza a carga causada pelo impacto para zero, verifique se o Estabilidade do mecanismo operacional e do mecanismo de elevação e atende aos requisitos de equipamento e à precisão da instalação.

Tendo em vista as condições especiais de trabalho e os requisitos de equipamentos de energia eólica offshore, o guindaste de pórtico montado em trilho 2000T também está equipado com um sistema de gerenciamento de informações de dados 5G líder do setor para gerenciamento de guindastes e monitoramento de segurança, que pode realizar estatísticas gerais de dados, reais -Monitoramento de tempo das condições de trabalho do produto, consulta de dados históricos e falha do produto, reparos rápidos, manutenção preditiva de equipamentos e etc.

O projeto de engenharia (dock) da Base de Engenharia Offshore de Lufeng está localizado na cidade de Jieshi, cidade de Lufeng, cidade de Shanwei, província de Guangdong. O investimento total do projeto é de cerca de 750 milhões de yuans. Está planejado para construir 2 docas e 1 quebra -mar. Existem 1 berço para serviço pesado e 1 vaga de operação e manutenção, respectivamente. O comprimento total do quebra -mar é de 1.355 metros. Após a conclusão do cais, a capacidade anual de taxa de transferência projetada é de 1,444 milhão de toneladas. É um importante projeto de apoio da Base de Engenharia Offshore de Shanwei Lufeng.

A base de engenharia offshore de Shanwei Lufeng é um projeto -chave na província de Guangdong. O projeto cobre uma área de cerca de 149 hectares, com uma área de construção total de cerca de 320.000 metros quadrados e uma área marítima de cerca de 45 hectares. É planejado e projetado de acordo com a capacidade média anual de 750.000 quilowatts. Atualmente, é o maior porto doméstico de energia eólica offshore da China.